REMUS Endrohr-Set
Endrohrtyp: Endrohr-Set 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss
passend für:
Fiat Abarth 595C Competizione Typ 312 ab Bj. 04/19
1.4l (132kW) (312A3000, mit OPF)
Ford Focus IV ST Turnier Typ DEH ab Bj. 03/2020
2.3l EcoBoost 206kW (mit OPF)
Ford Focus IV ST Schrägheck 5türig Typ DEH ab Bj. 03/2020
2.3l EcoBoost 206kW (mit OPF)
MINI Typ(e) F56 3türer mit OPF
John Cooper Works GP 2.0L Turbo (225kW)
VW Golf 8 Typ CD ab 08/2020
2.0l TSI GTI (180kW) => (DNP, mit OPF)
VW Golf 8 GTI Clubsport Typ CD ab Bj. 8/2020
2.0l TSI DSG (221kW) (DNF, mit OPF)
Hinweise:
- nur in Verbindung mit dem passenden REMUS Sportauspuff montierbar
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- mit EG-Genehmigung
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
- 36 Monate Garantie
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder. Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen. Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen. FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen. Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden. Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt. Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert. Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern. Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
Dieser Artikel kann unter anderem für folgende Fahrzeuge verwendet werden:
| Fahrzeughersteller | Modell | Baujahr | Motor | Hubraum ccm | Leistung PS(KW) |
|---|---|---|---|---|---|
| abarth | 500 / 595 / 695 (312_) | 08.08 - | 1.4 (312.AXF11) | 1368 | 180 (132) |
| abarth | 500 / 595 / 695 (312_) | 08.08 - | 1.4 (312.AXF11) | 1368 | 180 (132) |
| bmw | f40 | 07.19 - | M 135 i xDrive | 1998 | 306 (225) |
| fiat | 124 spider (348_) | 03.16 - | 1.4 | 1368 | 140 (103) |
| fiat | 124 spider (348_) | 03.16 - | 1.4 | 1368 | 140 (103) |
| ford | focus iv turnier (hp) | 04.19 - | 2.3 ST EcoBoost | 2261 | 280 (206) |
| ford | focus iv (hn) | 04.19 - | 2.3 ST EcoBoost | 2261 | 280 (206) |
| hyundai | i30 fastback (pde) | 07.17 - | 2.0 N | 1998 | 250 (184) |
| hyundai | i30 fastback (pde) | 07.17 - | 2.0 N | 1998 | 275 (202) |
| mini | mini (f56) | 12.13 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini clubman (f54) | 11.14 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini cabriolet (f57) | 11.14 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini (f56) | 12.13 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini clubman (f54) | 11.14 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini (f56) | 12.13 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini cabriolet (f57) | 11.14 - | Cooper S | 1998 | 192 (141) |
| mini | mini clubman (f54) | 11.16 - 06.19 | John Cooper Works | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini countryman (f60) | 01.17 - | John Cooper Works ALL4 | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini (f56) | 03.15 - | John Cooper Works | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini cabriolet (f57) | 05.15 - | John Cooper Works | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini cabriolet (f57) | 05.15 - | John Cooper Works | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini (f56) | 03.15 - | John Cooper Works | 1998 | 231 (170) |
| mini | mini clubman (f54) | 07.19 - | John Cooper Works | 1998 | 306 (225) |
| mini | mini (f56) | 03.20 - | John Cooper Works GP | 1998 | 306 (225) |
| vw | golf 7 gti (5g1, be1) | 04.13 - | 2.0 GTI | 1984 | 220 (162) |
| vw | golf 7 gti (5g1, be1) | 04.13 - | 2.0 GTI | 1984 | 230 (169) |
| vw | golf 8 gti (cd1) | 09.20 - | 2.0 GTI | 1984 | 245 (180) |
| vw | golf 7 gti (5g1, be1) | 03.17 - | 2.0 GTI | 1984 | 245 (180) |
| vw | golf 7 gti (5g1, be1) | 02.16 - | 2.0 GTI Clubsport | 1984 | 265 (195) |
| vw | golf 7 gti (5g1, be1) | 01.19 - | 2.0 GTI TCR | 1984 | 290 (213) |
| vw | golf 8 gti (cd1) | 10.20 - | 2.0 GTI Clubsport | 1984 | 300 (221) |
| Laufzeit | Gesamtbetrag | Raten | Zinsen |
|---|---|---|---|
| 6 Monate | € 233.24 | € 38.87 | € 0.00 |
| 9 Monate | € 233.24 | € 25.92 | € 0.00 |
| 10 Monate | € 233.24 | € 23.32 | € 0.00 |
| 12 Monate | € 233.24 | € 19.44 | € 0.00 |
| 18 Monate | € 245.88 | € 13.66 | € 12.64 |
| 20 Monate | € 247.20 | € 12.36 | € 13.96 |
| 24 Monate | € 249.84 | € 10.41 | € 16.60 |
| 30 Monate | € 253.80 | € 8.46 | € 20.56 |
| 36 Monate | € 258.12 | € 7.17 | € 24.88 |
| 42 Monate | € 262.50 | € 6.25 | € 29.26 |
| 48 Monate | € 266.40 | € 5.55 | € 33.16 |
| 54 Monate | € 270.54 | € 5.01 | € 37.30 |
| 60 Monate | € 275.40 | € 4.59 | € 42.16 |
| 66 Monate | € 279.84 | € 4.24 | € 46.60 |
| 72 Monate | € 284.40 | € 3.95 | € 51.16 |
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